产品介绍

全新6+1热熔膜七大优势

特点一:无复合胶纹

复合胶是一种粘合剂,传统的汽车膜都会采用复合胶(BA复合胶)工艺,它不可避免地在汽车膜生产中产生涂布胶纹,可能影响驾驶员视线及发生驾驶中的头晕现象。
全新 6+1 热熔系列汽车膜生产时无需采用传统的涂布复合胶工艺,因无复合胶水,就不产生影响视线的胶纹。
No mirror high reflection
特点二:无镜面高反光

传统磁控溅射汽车膜的隔热处理采用平面金属层处理工艺来解决隔热问题,即平时常说的金属膜,高隔热的金属膜往往产生镜面反光。

全新 6+1 热熔系列汽车膜采用超细稀有材料分散技术融入PET基膜中,是一种立体化处理技术,从而使产品具有高隔热,且解决了视觉上产生镜面高反光的问题。

特点三:隔热性能持续稳定

传统镀铝膜或磁控溅射膜产品中的金属物质容易与复合胶的其他物质发生反应,随着时间的增长使产品隔热性能渐渐下降。

全新 6+1 热熔系列汽车膜采用超细稀有材料分散技术融入PET基膜不与酸碱类物质直接接触,材料性能不易变化。用此基膜制成的汽车膜产品隔热性能持续稳定。

No oxidation, no black or white edges
特点四:不氧化,不产生黑边或者白边


传统的金属层汽车膜容易产生黑边或白边,这是平面金属处理膜的金属层与水汽及空气接触后氧化所造成的现象,随着时间的增长问题就会越严重。
全新 6+1 热熔系列汽车膜的隔热材料包裹在PET薄膜原料中,不与空气及水汽接触,就不发生氧化,从而不会产生黑边或白边。

特点五:实现5G信号畅通

传统高隔热平面金属层处理的汽车膜对5G信号有较大的屏蔽,会影响5G及ETC无线设备的信号。
全新 6+1 热熔系列汽车膜采用光谱选择性材料,实现了5G信号及ETC信号等常用无线通讯设备信号的畅通。

The primary color film is not easy to age and fade
特点六:原色膜不易老化、不易褪色


大部分传统工艺制造的汽车膜易褪色及老化,尤其是复合胶中添加颜料(颜色)的产品。
全新 6+1 热熔系列汽车膜采用专利技术及多种防护技术,功能材料融入PET基膜中,原色功能性基膜不易褪色,不易老化。

特点七:不脱胶不起泡

传统复合工艺由于使用复合胶水,部分情况下可能产生复合胶脱胶和起泡现象。 全新 6+1 热熔系列汽车原色功能性基膜无复合胶,采用热熔技术,不会发生复合胶脱胶或起泡。

——— 产品特性 ———
市面上的汽车窗膜多为采用金属膜基材的复合工艺;蓝色沸点®汽车窗膜基材采用“6+1”热熔膜基材具有传统生产工艺解决不了的许多质量、功能缺陷方面的优势,包括:无复合胶纹、无镜面高反光、隔热性能持续稳定、不氧化,不产生黑边或白边、实现5G信号畅通、原色功能性基膜不易褪色,不易老化、不脱胶,不起泡等品质和功能特点。